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2月磷酸铁锂电池装车量增28倍 产业链相关公司或



  中国汽车工业协会3月11日披露的2月动力电池月度信息显示,2月,中国动力600482)电池装车量5.6GWh,同比上升832.9%,继续保持大幅增长。其中,三元电池共计装车3.3GWh,同比上升538.6%;磷酸铁锂电池共计装车2.2GWh,同比上升高达2826.0%。

  2021年前两个月,中国动力电池装车量累计14.2GWh,同比累计增长388.6%。其中,三元电池装车量累计8.7GWh,占总装车量61.3%,同比累计增长315.5%;磷酸铁锂电池装车量累计5.5GWh,占总装车量38.6%,同比累计增长586.8%,呈现快速增长发展势头。

  磷酸铁锂电池相对于三元电池,具备较高安全性和降低成本的优势,获得更多汽车厂商青睐。川财证券指出,下游车企需求激增,磷酸铁锂正重回主流。宏光MINIEV的动力电池选择的是磷酸铁锂电池,自去年11月份开始,磷酸铁锂电池便供不应求,磷酸铁锂正极材料价格从3.4万元/吨上涨至如今的4.85万元/吨,短短4个月累计上涨幅度超过40%。

  此外,川财证券认为,碳达峰与碳中和成为两会焦点,储能领域成为磷酸铁锂新的增长点。目前在储能领域,磷酸铁锂是主流路线年磷酸铁锂的储能市场空间将超1万亿,市场空间广阔。该机构建议关注两条主线)磷酸铁锂电池厂商:鹏辉能源300438)、宁德时代300750)、国轩高科002074)等;2)磷酸铁锂正极材料头部企业:德方纳米300769)、富临精工300432)、湘潭电化002125)等。

  开源证券指出,中长期来看,磷酸铁锂电池在储能、电动车上应用的性价比很高,而目前海外市场尚未开启,预计随着相关示范车型、项目的推广,磷酸铁锂新一轮周期将来临,相关受益公司:

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