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欧洲杯这款四轮电动车带15车厢最大续航



  11月起,电动篷车开始进入市场的旺季。由于太过廉价感,不少四轮篷车的品质一直备受诟病。对于老百姓来说,外观好看,实用的车型才真正所需。最近,“篷车之王”盛昊就发布一款低速电动皮卡车,一起来看看吧。

  电动皮卡属于半封闭篷车,采用2门2座的设计,前脸采用双层格栅设计,前大灯采用分体式造型,标配的都是LED,转向灯位于翼子板两侧,前脸看起来大气且犀利。

  车身尺寸为2880*1470*1590mm,后车厢长度超过1.5米,可以载重1吨左右的货物,此外,车顶还装有铝合金储物架,基本能满足基本家庭载物需求了。

  整车采用的是汽车四大工艺制造的,金属钣金车身,外部漆面喷涂均匀,触感细腻,车门打开感觉没有那种轻飘飘的感觉,车门侧面还有镀铬的装饰和拉手。

  内饰也很精细,中控面板虽然都是硬塑料,但是没有毛刺感,车内没有太大味道,方向盘触感很细腻。虽然采用的机械手刹,但挡把使用的是旋钮式的,看起来更高级了。

  这款车的后视镜的可视范围很大,这在转弯变道的时候,可以更好地发现后方来车,提升车辆的安全性。

  动力方面,盛昊的电动皮卡采用的是1500W的电机,24管的控制器,72V80Ah的铅酸电池,最大时速45km/h,最远能跑80公里(续航性能看电池配置)。如果加装大容量锂电池,能达到150公里以上。

  此外,这款车使用的是四轮碟刹配置,这点比较厚道,毕竟冬天北方的路还是比较滑的,四碟刹能够保证制动的灵敏度。

  为了增强设计感,这款车采用三瓣形状的金属轮毂,欧洲杯配550-10真空轮胎,标配四轮独立悬挂,整体的舒适性在篷车中算是比较好的了,暖风、中控锁、USB充电接口、倒车影像都是标配。可能不足的就是娱乐设备太少的,没有冷风空调,夏天开起来还是比较热的。

  总体来说,盛昊这款电动皮卡算是篷车中很出色的一款了。各位,你们怎么看呢?