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电动车用的锂电池寿命是不是比铅酸电池高些?



  推荐于2019-11-10知道答主回答量:689采纳率:22%帮助的人:13.8万关注

  锂电池所储存的电量要比铅酸电池要满要足,所发挥的电量也很有魄力的,还有锂电池有充满电以后有自我保护能力,也就是充满以后就再也充不进了.

  但是铅酸电池就完全不一样,它充满以后,虽然充电器显示已经满了,亮了绿灯,外人看来以为充电器已经停止工作了,它还在小量的慢充着,如果时间充长了,那么铅酸电池就最容易充爆,电池就报废了。

  但是铅酸电池只要充电正常,每天充4-8小时,就应该没有问题了,锂电池的价格高的多了,好好算算电动车才2-3千元,以后更换锂电池那都也要好几千。它们的使用寿命都相差不大,也就1-2年时间,但是还要主要保养好,常充电保证电瓶的饱和效果。

  电动车电池是电动车上的动力来源,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。

  能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池,即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。

  铅蓄电池因其价格便宜、材料来源丰富、比功率较高、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高等综合因素被各国各种电动车普遍采用和广泛研究。

  电动自行车作为省力、方便、快速、舒适、价廉、零排放的个人交通工具已被人们广泛接受,并受到国家有关部门的重视。

  由国务院发展研究中心、国家发改委、建设部、科技部等部委参与的《轻型电动车产业发展战略研究》课题组提出了“轻型电动车产业发展战略研究”报告。电动自行车的全国保有量已达3000万辆以上。95%以上的电动自行车都用阀控铅蓄电池。

  是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进。它采用凝胶状电解质,内部无游离的液体存在, 在同等体积下电解质容量大,热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生的热失控现象;电解质浓度低,对极板腐蚀弱;浓度均匀,不存在酸分层的现象。

  镍氢蓄电池是九十年代涌现出的电池家族中新秀,发展迅猛。Ni-MH电池的电极反应为:

  它和镍镉蓄电池同属碱性蓄电池,只是以吸藏氢气的合金材料(mh)取代镍镉蓄电池中的负极材料镉cd、电动势仍为1.32v。它具备镍镉蓄电池的所有优异特性,而且能量密度还高于镍镉蓄电池。

  主要优点是:比能量高(一次充电可行使的距离长);比功率高,在大电流工作时也能平稳放电(加速爬坡能力好);低温放电性能好;循环寿命长;安全可靠,免维护;无记忆效应;对环境不存在任何污染问题,可再生利用,符合持续发展的理念。但是,Ni-MH蓄电池成本太高,价格昂贵。

  锂离子电池是1990年由日本索尼公司首先推向市场的新型高能蓄电池。其优点是比能量高,是当前比能量最高的蓄电池。已经在便携式信息产品中获得推广应用。

  锂离子电池被普遍认为具有如下的优点:比能量大;比功率高;自放电小; 无记忆效应;循环特性好;可快速放电,且效率高;工作温度范围宽;无环境污染等。

  因此有望进入21世纪最好的动力电源行列。预计在2006~2012 年期间,当锂离子电池进一步发展时,MH/Ni蓄电池的市场份额将缩小。锂离子市场份额将会扩大。已经有采用锂离子蓄电池的电动自行车产品出售。

  2019-12-21·繁杂信息太多,你要学会辨别知道大有可为答主回答量:4.8万采纳率:98%帮助的人:940万关注电动车锂电池主要分三大类:第一、三元锂,也是目前使用最常见233533e59b9ee7ad5的一种锂电池;第二、磷酸铁锂;第三、钛酸锂。其中钛酸锂普及很低,使用率较少。

  电动车锂电池使用寿命是几年?对于电动车锂电池的寿命,很多人都会很纠结。一组电动车锂电池到底能用多长时间呢?为什么有些人的锂电池能用2~3年,甚至有的可以用到3~5年?其实,大部分锂电池的使用寿命设计在1000次(普通三元锂电材料)左右,也就是3~4年时间。

  电动车锂电池能用几年?相信绝大部分消费者都听说过,锂电池的寿命是“1000次”,1000次充放电,超过这个次数,电池就“寿终正寝”了,许多朋友为了能够延长电池的寿命,每次都在电池电量完全耗尽时才进行充电,这样对电池的寿命真的有延长作用吗?答案是否定的。锂电池的寿命是“1000次”,指的不是充电的次数,而是一个充放电的周期。

  一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空,再由空充到满的过程,河北十一选五,这并不等同于充一次电。比如说,一块锂电在第一天只用了一半的电量,然后又为它充电慢电。如果第二天还如此,即用一半就充,总共两次充电下来,这只能算作一个充电周期,而不是两个。因此,通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期,电池容量就会减少一点。

  不过,这个电量较少幅度非常小,高品质的锂电池充过多次周期后,仍然会保留原始容量的80%,很多锂电供电产品在经过两三年后仍然照常使用。当然,电动车锂电池寿命到了最终后仍是需要更换的。而所谓500次,是指厂商在恒定的放电深度实现了625次左右的可充次数,达到了500个充电周期。由于实际生活的各种影响,特别是充电时的放电深度不是恒定的,所以“500个充电周期”只能作为参考锂电池寿命。

  磷酸锂电池是锂离子电池的一种。目前磷酸锂电池的充电次数可以达到2000次,循环使用寿命可以达到7~8年,一次充电60分钟就可以充满,是一般铅酸电池无法比的,价钱是同样容量铅酸电池的2倍左右。

  长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次,而磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池是新半年、旧半年、维护维护又半年,最多也就1~1.5年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,理论寿命将达到7~8年。综合考虑,性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起匿名用户

  2019-10-13比普货高不少,但是bai有些贵几十du元的铅酸不比锂电池差zhi。

  我用过dao很多铅酸电池,上一次的电回池用了3年多答丢了衰减也就10%左右,续航55变48公里。其实这样的衰减和锂电池差不多,但是可以以旧换新280元+30比普货贵,实际等于电池用5年能,费用比锂电池骗子400元。降低一半,年均电池费用10年73元(420新+310换,除以10),锂电池170元左右(800×2÷10)。

  有一个好的控制器,这个好和价格无关,纯粹是有些控制器设计确实有独到的地方。

  是那块电池让我重新认识了铅酸的使用年限和衰减问题。低估了一些质量好的铅酸的素质

  说说现在这个普货吧,半年多衰减就从55到了45。差距啊。下次要长记性。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起途虎线

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