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电动车电池坏了是换锂电池还是换铅酸?哪个更



  最近我一朋友的电动车电瓶坏了,说是要换一组新电瓶。除了铅酸电池,锂电池也可以换。就来问我的意见,不知道哪种方式更加划算一些?今天就跟大家来算一笔账。

  我朋友用的是一组60V20Ah型号的铅酸电池,店里换一组的价格是420元左右。锂电池原价是850元,旧电池抵扣之后只要700元,两者都是国内知名品牌。

  家用电动车正常使用的情况下,基本是2年换一组铅酸电池,而锂电池基本上可以用4年。按照4年换电池的成本来看,锂电池仅花了700元,铅酸电池却要花840元左右。但是一般人电动车3-4年就要换新的了,锂电池平摊的每天的成本就比铅酸电池要高。只有在长期使用的情况下,锂电成本才会更低。

  外卖小哥、快递小哥这类高频使用人员就不一样了,他们每天的续航里程在100公里左右。几乎每天都要充1-2次电,有的1年时间电池的循环次数就达到了800-1000次。那么这就要计算单次的成本,来比较了。

  对于外卖小哥来说,铅酸电池半年就要换一组,1000次循环充放电,需要换2组铅酸电池,以60V20Ah的来计算,换2组铅酸大概需要840元。平均一次成本是0.84元。而锂电池不用换,一组最多能充1500次,平均每次的使用成本为0.53元。显然跑外卖,锂电池更划算!

  当下大容量锂电池的价格还是偏高的,尤其是2kwh以上型号的大容量锂电池,价格到了2000元以上。随着制造工艺的不断进步,成本的下降,锂电池只会越来越便,选用锂电池的电动车也会越来越多。

  总结:买电池还是要从自己实际需求出发,长期家用换锂电池更省钱。短期使用就换更便宜的铅酸电池,跑外卖锂电池更划算!各位,你有的好想法,也可以在下方评论区留言!